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巨力液壓油缸的細致介紹:
液壓油缸中常用的緩(huǎn)衝裝(zhuāng)配有節流口可調式和節流口轉變式兩種, 節流口轉變式被封在活塞和缸(gāng)蓋間的油液經針形節流(liú)閥流出,節(jiē)流閥開口(kǒu)可根據負載情況進(jìn)行調(diào)節,肇端緩衝結果大(dà),隨著活塞的(de)行進,緩衝(chōng)結果漸漸削弱,故製動行程長,緩衝腔中的衝擊壓(yā)力大,緩衝性能受油溫影響 ,適用範圍廣。
液壓油缸一樣平常由缸體,缸杆及密封件組(zǔ)成,缸體(tǐ)內部由活(huó)塞分成兩個部分,分別通一個油孔。因為液體的壓縮比很小,所以當其中一個(gè)油孔進油時,活塞將被推動使另一個油孔出油,活(huó)塞帶動活塞杆做(zuò)伸出(縮回)活動,反之依然。