液壓千斤頂也可以稱之為油壓千斤頂，是一種采用柱塞或液（yè）壓（yā）缸作為剛性頂舉件（jiàn）的千斤頂。 簡單起重設（shè）備一般隻備有起升機構（gòu），用以起（qǐ）升重物。構造簡單、重（chóng）量輕、便於攜帶，移動（dòng）方便。液壓千斤頂可以分為兩大（dà）類：
1、通用液（yè）壓千斤頂
通用液壓千斤頂（dǐng）適用於起重高度不大的各種起重作業。
它由：1、油室2、油泵3、儲油（yóu）腔4、活塞5、搖把6、油閥等（děng）主要部分組成。
使（shǐ）用方法：工作時，隻要往（wǎng）複扳動搖（yáo）把，使手（shǒu）動油泵不斷向油（yóu）缸內壓（yā）油，由於油缸內（nèi）油壓的不斷（duàn）增（zēng）高，就迫使活塞及活塞上麵的重物一起（qǐ）向上運動。打開回油閥，油缸內的高壓油便流回儲（chǔ）油腔，於是重物與活塞也就一（yī）起下（xià）落。
2、專用（yòng）液壓（yā）千斤
專用液壓千斤頂使專（zhuān）用的張拉機具，在製（zhì）作（zuò）預應力混凝（níng）土（tǔ）構件時，對預應力鋼筋施加張力。專用液壓千（qiān）斤頂多為雙作用式。常用的有穿心式和錐錨式兩種。
穿（chuān）心式千斤頂適用於張拉鋼筋束或鋼絲束，它主要（yào）由張拉缸、頂（dǐng）壓缸、頂壓活塞及彈簧（huáng）等部分組成。
它的（de）特點是：沿拉伸機軸（zhóu）心有一穿心孔道，鋼筋(或鋼絲)穿入後（hòu）由尾部的工具錨錨固。
工作原理：張拉（lā）時，打開前後油嘴，從後油嘴向張拉工作（zuò）油（yóu）室內供油（yóu），張拉缸缸體向後移動。由於缸索錨固在千斤頂層部的工具錨上，因（yīn）此千斤（jīn）頂通過工具將鋼索拉長。當鋼索張拉到需要的長度時，關（guān）閉後油嘴，從（cóng）前（qián）油嘴進油（yóu）至（zhì）頂壓缸內，使（shǐ）頂壓缸活塞向前伸移而頂住錨塞，並將錨塞（sāi）壓入錨圈中，從而使（shǐ）鋼索錨固（gù）。打（dǎ）開後油嘴並繼續從前油嘴進油，這時張拉缸向（xiàng）前移動，缸內油液回流。最後打開前油嘴，使頂壓缸內的油液回流，頂壓活塞由於複位彈簧的（de）作用（yòng）而複還原位。
1、通用液（yè）壓千斤頂
通用液壓千斤頂（dǐng）適用於起重高度不大的各種起重作業。
它由：1、油室2、油泵3、儲油（yóu）腔4、活塞5、搖把6、油閥等（děng）主要部分組成。
使（shǐ）用方法：工作時，隻要往（wǎng）複扳動搖（yáo）把，使手（shǒu）動油泵不斷向油（yóu）缸內壓（yā）油，由於油缸內（nèi）油壓的不斷（duàn）增（zēng）高，就迫使活塞及活塞上麵的重物一起（qǐ）向上運動。打開回油閥，油缸內的高壓油便流回儲（chǔ）油腔，於是重物與活塞也就一（yī）起下（xià）落。
2、專用（yòng）液壓（yā）千斤
專用液壓千斤頂使專（zhuān）用的張拉機具，在製（zhì）作（zuò）預應力混凝（níng）土（tǔ）構件時，對預應力鋼筋施加張力。專用液壓千（qiān）斤頂多為雙作用式。常用的有穿心式和錐錨式兩種。
穿（chuān）心式千斤頂適用於張拉鋼筋束或鋼絲束，它主要（yào）由張拉缸、頂（dǐng）壓缸、頂壓活塞及彈簧（huáng）等部分組成。
它的（de）特點是：沿拉伸機軸（zhóu）心有一穿心孔道，鋼筋(或鋼絲)穿入後（hòu）由尾部的工具錨錨固。
工作原理：張拉（lā）時，打開前後油嘴，從後油嘴向張拉工作（zuò）油（yóu）室內供油（yóu），張拉缸缸體向後移動。由於缸索錨固在千斤頂層部的工具錨上，因（yīn）此千斤（jīn）頂通過工具將鋼索拉長。當鋼索張拉到需要的長度時，關（guān）閉後油嘴，從（cóng）前（qián）油嘴進油（yóu）至（zhì）頂壓缸內，使（shǐ）頂壓缸活塞向前伸移而頂住錨塞，並將錨塞（sāi）壓入錨圈中，從而使（shǐ）鋼索錨固（gù）。打（dǎ）開後油嘴並繼續從前油嘴進油，這時張拉缸向（xiàng）前移動，缸內油液回流。最後打開前油嘴，使頂壓缸內的油液回流，頂壓活塞由於複位彈簧的（de）作用（yòng）而複還原位。
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